4 Tipps, um Reparaturkosten bei Ihrem Gebrauchten zu sparen
Wenn Ihr Auto zur Reparatur in die Werkstattmuss, kann das ein kostspieliges Unterfangen sein. Wir haben die wichtigsten Tipps und Tricks zusammengefasst, um Geld zu sparen:
- Reparatur statt Austausch: Überlegen Sie sich, ob eine Reparatur statt eines Austauschs möglich ist - das gilt sowohl für Elektronik als auch für Reifen
- Teilkosten durch Kauf vom freien Markt sparen: Auch in der Markenwerkstatt gibt es günstigere Teile
- Ausweichen auf freie Werkstätten: Vermeiden von Herstellerwerkstätten für Standard-Dienstleistungen spart Kosten
- Achten Sie auf die Qualitätsgarantie: Der Kauf von niedrig-qualitativen Ersatzteilen kann Folgekosten verursachen
Sie fragen sich vielleicht, ob es möglich ist, Geld bei der Autoreparatur zu sparen und trotzdem die gleiche Qualität zu erhalten. Die Antwort ist ein klares Ja! Viele Fahrzeugbesitzer sind sich nicht bewusst, dass sie bei der Autoreparatur oder beim Kauf von Ersatzteilen Geldsparen können, ohne die Qualität zu beeinträchtigen. Der ADAC zeigt auf, dass es kostengünstige Alternativen gibt.
Ersatzteile vom freien Markt sparen Geld
Reparaturkosten für Gebrauchtwagen können durch Ersatzteile aus dem freien Markt deutlich reduziert werden. Normalerweise bieten freie Autowerkstätten Ersatzteile an, die preislich weit unter denen der Autohersteller liegen. Darüber hinaus sind die Arbeitskosten meistens günstiger. Doch auch Marken-Werkstätten haben Sparoptionen parat: kostengünstige Teilelinien und Servicepakete für Gebrauchtwagen, die älter als vier oder fünf Jahre sind, an. Konzepte wie BMW Service 5+, Peugeot Eurorepar, Renault Motrio oder Seat/Skoda/Volkswagen Economy könnten Preisvorteile von bis zu 30 Prozent bieten. Ein Vergleich ist daher definitiv lohnend!
Auf dem freien Markt versorgen Lieferanten den Gebrauchtwagen Reparatur-Markt mit Produkten und Ersatzteilen, die sie in ähnlicher Form auch an die Autohersteller liefern. Tatsächlich produzieren Autohersteller im Durchschnitt weniger als ein Drittel der Fahrzeugteile selbst. Die verbleibenden zwei Drittel stammen von Zulieferern, die auch freie Autowerkstätten mit Ersatzteilen versorgen.
Allerdings ist Vorsicht geboten: Begriffe wie "Original-Ersatzteilqualität" oder "Identteile" können den Eindruck erwecken, dass die betreffenden Teile qualitativ mit denen der Autohersteller gleichzusetzen sind. Solche Bezeichnungen sind jedoch nicht mit neutralen Qualitätsprüfungen verbunden, die eine vergleichbare Lebensdauer zu Herstellerteilen belegen würden. Es ist daher ratsam, nur Ersatzteile von vertrauenswürdigen und namhaften Quellen zu beziehen. Und wenn die Kosteneinsparungen die Marke von 30 Prozent signifikant überschreiten, dann besser die Finger davon lassen.
Werkstattwahl als Sparpotenzial
Die Wahl zwischen einer freien und einer Vertragswerkstatt ist eine wichtige Entscheidung, wenn es um die Reparaturkosten für einen Gebrauchtwagen geht. Freie Werkstätten sind in der Lage, eine Vielzahl von Fahrzeugen verschiedener Hersteller zu reparieren und bieten standardmäßige Reparatur- und Wartungsdienstleistungen an. Sie haben oft niedrigere Stundensätze als Vertragswerkstätten und neigen dazu, kostengünstigere Ersatzteile aus dem unabhängigen Teilemarkt zu verwenden, anstatt auf die teureren Originalteile der Hersteller zurückzugreifen.
Ein EU-weites Gesetz erfordert von Autoherstellern, die Durchführung von Inspektionen oder Reparaturen in freien Werkstätten zur Erhaltung der Garantie zu akzeptieren. In solchen Fällen darf der Hersteller Garantieansprüche nicht aufgrund der Reparatur in einer freien Werkstatt ablehnen. Um den Garantieanspruch zu erhalten, sollte auf Rechnungen für Wartungsarbeiten in freien Werkstätten ausdrücklich vermerkt sein, dass die Arbeiten gemäß den Vorschriften des Automobilherstellers durchgeführt wurden.
Vertragswerkstätten sind auf einen oder mehrere Autohersteller spezialisiert. Sie bieten nicht nur Standardreparaturen an, sondern können auch komplexere Probleme lösen, beispielsweise mit der Elektronik, oft mit Unterstützung des Herstellers. Sie haben in der Regel mehr Personal und sind technisch besser ausgestattet, einschließlich markenspezifischer Diagnosegeräte, Fehlerdatenbanken und einer Hotline für Spezialisten.
Für Neuwagenreparaturen, die von der Herstellergarantie abgedeckt sind, sollte immer eine Vertragswerkstatt gewählt werden. Nach Ablauf der zweijährigen Gewährleistung oder Garantie beteiligen sich Hersteller in einigen Fällen aus Kulanz an den Reparaturkosten für den Gebrauchtwagen.
Beachten Sie jedoch, dass dies eine freiwillige Leistung ist, zu der die Hersteller rechtlich nicht verpflichtet sind. Wenn Wartungs- und Reparatur arbeiten nicht kontinuierlich in Vertragswerkstätten durchgeführt wurden, kann die Kulanz oft verweigert werden- ebenso bei Re-Import-Fahrzeugen.
Design Patente als Hürde in Deutschland
Designschutz ist ein zentrales Element, das den Autoherstellern in Deutschland ein Monopol auf bestimmte Ersatzteilesichert, und hat lange den freien Ersatzteilmarkt behindert. Aufgrund eingetragener Designrechte hatten Autohersteller die Kontrolle über die Preisgestaltung von sichtbaren Ersatzteilen, wie Außenspiegel, Scheinwerfer, Stoßfänger, Kotflügel oder anderen Karosserieteilen. Diese Kontrolle wurde durch das Gesetz zur Stärkung des fairen Wettbewerbs im Jahr 2020 eingeschränkt, gilt jedoch nur für nach der Verabschiedung des Gesetzes eingetragene Designs. Bestehende Designs können einen Schutz von bis zu 25 Jahren genießen. Bei jedem Tausch von sichtbaren Teilen im Rahmen der Gebrauchtwagen Reparatur sollten Sie daher nachalternativen Nachbauteilen fragen.
Für Ihre Autowerkstatt gibt es noch andere Optionen, um die Reparaturkosten für Gebrauchtwagen zu senken. Austauschteile, angeboten sowohl von Autoherstellern als auch Zulieferern und freien Anbietern, ersetzen nur die tatsächlich abgenutzten Komponenten spezifischer Baugruppen. Zum Beispiel werden bei einer Lichtmaschine normalerweise nur Kohlen, Lager oder Wicklung ersetzt, das Gehäuse bleibt unverändert. Diese Methode spart Geld und Ressourcen und bietet oft die gleiche Garantie wie komplett neue Teile.
Eine weitere Option ist die Verwendung von Gebrauchtteilen, die von Alt- oder Unfallwagen stammen und wieder in den Verkehr gebracht werden. Heutzutage haben die meisten Autohersteller eigene Gebrauchtteile Sammellager, die Werkstätten mit Teilen aus Alt- und Unfallwägen versorgen. Der Kauf dieser Gebrauchtteile, die die gleiche Garantie wie Neuteile haben, kann das Risiko eines Fehlkaufs reduzieren. Sollten Sie Teile aus Alt- oder Unfallwägen von anderen Quellen als dem Hersteller beziehen, achten Sie besonders auf die Qualität des Verkäufers, um keine Sicherheitsrisiken einzugehen.
Smart Repair statt Tausch
Für geringfügige Beschädigungen kann die Smart-Repair-Technologie als kostengünstige Lösung in der Autowerkstattverwendet werden. Diese Methode wird bei Beschädigungen von Glas, Polster, Leder oder Kunststoffe eingesetzt und macht das teure Ersetzen ganzer Teileüberflüssig. Smart Repair kann die Reparaturkosten für Gebrauchtwagen erheblich senken, insbesondere wenn der Gebrauchtwagen verkauft oder das Leasingfahrzeugzurückgegeben werden soll. So kann diese kostengünstige Methode deutlich zum Werterhalt des Gebrauchtfahrzeugs beitragen.
Ein Reifenwechsel ist nicht immer erforderlich, wenn der Reifen defekt ist. Unter bestimmten Bedingungen, z.B. wenn die Schäden nicht zu groß sind und sich auf der Lauffläche befinden, kann eine Reifenreparatur in Betracht gezogen werden. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass Reparaturen an der Seitenwand des Reifens nicht erlaubt sind. In einer spezialisierten Reifenwerkstatt können Sie gezielt nach solchen Reparaturen fragen. Darüber hinaus könnte es hilfreich sein, Ihre Unterlagen auf eine mögliche Reifengarantie zu überprüfen, die oft beim Kauf neuer Reifen kostenlosenthalten ist. Diese könnte die Reparaturkosten für Ihren Gebrauchtwagen weitersenken.
Sparpotenzial bei Schweinwerfern
Die Reparaturkosten für Scheinwerfer können nach einem kleinen Unfall, beispielsweise beim Einparken, durchaus hochausfallen. Moderne Scheinwerfer, die mit Xenon- oder LED-Technologieausgestattet sind, können teilweise mehr als tausend Euro kosten. Glücklicherweise muss nicht immer der gesamte Scheinwerfer ausgetauscht werden: Viele Autohersteller haben ihre Frontscheinwerfer so entwickelt, dass bei kleineren Missgeschicken nur die Befestigungslaschen abbrechen.
Wenn der Scheinwerfer ansonsten intakt ist, kann oft ein vom Hersteller bereitgestelltes Reparatur-Kit für die Instandsetzung verwendet werden. Diese Kits kosten in der Regel nicht mehr als20 Euro – eine erschwingliche Lösung, um die Befestigungen der Scheinwerfer eines Gebrauchtwagens zu reparieren. Daher sollte man vor einem Komplettaustausch in der Autowerkstatt immer prüfen, ob ein solches Reparatur-Kit eine geeignete Option für die Gebrauchtwagen-Reparatur ist.
Achtung beim Zeitwert von Elektronik Komponenten
Wenn es um defekte Fahrzeugelektronik geht, schlagen Autowerkstätten oft einen vollständigen Austausch des entsprechenden Steuergeräts vor. Es gibt jedoch mittlerweile spezialisierte Betriebe, die eine so genannte "zeitwertgerechte Reparatur" durchführen. Sie bieten Reparaturdienste für die meisten Steuergeräte an, was die Reparaturkosten von Gebrauchtwagen im Vergleich zu neuen Teilen um bis zu 80 Prozent senken kann.
Die zeitwertgerechte Reparatur kann für eine Vielzahl von Teilen angewendet werden, darunter Kombi-Instrumente, Klima-Bedienteile, Infotainment-Systeme sowie Motor- und ABS-/ESP-Steuergeräte. Bevor das beschädigte Gerät jedoch zur Reparatur an einen Spezialisten geschickt wird, sollte eine qualifizierte Werkstatt die Verkabelung, Sensoren und Spannungsversorgung auf ihre Funktionstüchtigkeit überprüfen.
Einer der Vorteile der zeitwertgerechten Elektronikreparatur für den Kunden ist, dass die Werkstatt für den gesamten Prozess - von der Reparatur bis zum Aus- und Einbau - haftet. Zudem bieten einige Anbieter bis zu drei Jahre Garantie und sogar einen Leihwagen an, sollte die Reparatur nicht beim ersten Versuch erfolgreich sein. Dies bietet zusätzliche Sicherheit und Komfort bei der Reparatur von Gebrauchtwagen
